Fonte: Página dos Malvados
Simplesmente o maior símbolo do século XX, a invenção do automóvel, toda revolução no mundo industrial, no mundo dos transportes, mas principalmente, no convivio social! O automóvel apesar da sua função primária, que seria o transporte de passageiros, exercer hoje e sempre exerceu em suas história outros papeis sociais,mas dentre os várias papeis exercidos pelos automóveis(sejam carros ou motos), é simplemente sua conotação sexual e social representada por eles. Designs modernos, diversos ruídos dos motores, ao vê-los nas ruas, principalmente anoite, não é dificil de diferenciar este acontecimento à um ritual de acasalamento de elefantes africanos. Um tentando demonstrar que possui um equipamento melhor ou mais eficiente que o outro, ou menos desprovido de eficiência, a ser compensada com os milagres da tecnologia, a fim que as fêmeas sejam consquistadas.
Dessa forma, a ideologia do carro começa com esses principios, mas não se define simplesmente nisso. Levando em conta que é totalmente provado que o hábito de uso frequente de autmóvel, ao invés de uma caminhada ou uma pedalada(em situações convenientes é claro), acarreta às pessoas diversos problemas, seja de saúde mental ou ogânica, além do alto custo, das diversas lentidões, da poluição gerada e principalmente o risco a vida. Dessa forma, pergunta-se, realmente essa modalidade de transporte seria mais favorável?
Provavelmente, lembrando também os benefícios do carro particular, que são comodidade, conforto e agilidade, esta modalidade de transporte aparenta ser mais favorável, de forma que é aparente nas ruas brasileiras essa realidade.
Numa cidade como Uberlândia-MG, com aproximadamente 630.000, existem aproximadamente 2 habitantes por automóvel, ou seja, quase 315.000 automóveis!! Uma quantia enorme como essa, seria muito provável que se todos os automóveis da cidades resolvessem circular pelas ruas ao mesmo tempo, seria um caos.
Dessa forma, a ideologia do carro começa com esses principios, mas não se define simplesmente nisso. Levando em conta que é totalmente provado que o hábito de uso frequente de autmóvel, ao invés de uma caminhada ou uma pedalada(em situações convenientes é claro), acarreta às pessoas diversos problemas, seja de saúde mental ou ogânica, além do alto custo, das diversas lentidões, da poluição gerada e principalmente o risco a vida. Dessa forma, pergunta-se, realmente essa modalidade de transporte seria mais favorável?
Provavelmente, lembrando também os benefícios do carro particular, que são comodidade, conforto e agilidade, esta modalidade de transporte aparenta ser mais favorável, de forma que é aparente nas ruas brasileiras essa realidade.
Numa cidade como Uberlândia-MG, com aproximadamente 630.000, existem aproximadamente 2 habitantes por automóvel, ou seja, quase 315.000 automóveis!! Uma quantia enorme como essa, seria muito provável que se todos os automóveis da cidades resolvessem circular pelas ruas ao mesmo tempo, seria um caos.
Fonte: Página dos Malvados
Mas na verdade tudo está um caos, problemas com transito, engarrafamento e mortes no transito não são problemas restritos apenas a Rj e Sp ou a outras capitais, e sim um grande problema nas cidades médias assim como Udi, aonde a média anual de acidentes no transito superam 2000 casos, além de diversas batidas e transito congestionado.
"Mas qual seria uma possível situação para todo esse caos?"
Díficil responder essa pergunta, principalmente pelo fato do automóvel, sendo um objeto de consumo, ser uma das grandes dádivas do sistema capitalista, não para o comércio de automóveis, mas um enorme sistema de consumo indireto.
A única alternativa para o mundo automotivo particular seria a pressão para utilização de meios altenativos de transporte, dentre eles o transporte público, e o ciclismo sendo o meu predileto.
É claro que para que esses meios fossem utilizados em grande quantidade necessitaria de qualidade e estrutura. Sistemas de transporte público eficientes, de melhr qualidade e mais velozes, além do custo da passagem ser mais acessível(subsidiado pelo estado), tornando o transporte público mais interessante para o usuário. Além disso é necessário que haja estrutura para os ciclista, que possibilitem segurança e um certo conforto, que poderia ser um plano de aborização urbana para gerar sombra.
Enfim, o automóvel em sua origem surgiu gerando uma revolução no mundo dos tranportes, porém a sua popularização tem causado o caos dentro dessa temática. É um tema de extrema importância, que remete a todos, e caberá a nós cidadão a escolha das modalidades de transporte para o nosso futuro e das próximas gerações...
E vc? oq escolherá?
Fonte: Página dos Malvados